日产精品卡一卡二卡三(日产精品卡 一切尽在其中)

“先生、女士,欢迎光临本店,现在这款车优惠高达XXXX元,购车同时还附赠行车记录仪、底盘装甲、行李架、防爆膜等一大堆物品,现在落订还可以免息供车”。不知道各位读者在购车时是否听过类似的语句,其实这也算正常,毕竟如今车市竞争压力大,4S店推出一些优惠活动也无可厚非,但在这些看似“优惠活动”是否就真的没有任何陷阱可言呢?从车主的经历看来并非如此。
都说东风日产售后差 看到车主这番遭遇就明白这是真的了
事前不通知 事后直接收钱?
来自河南省信阳市的冯先生在当地东风日产4S店购买了一辆2016款逍客,正如笔者所说的,赠送了赠送行车记录仪、太阳膜、行李架等赠品。在提车前已经把行车记录仪与行李架等赠品免费安装完毕,由于上牌审车缘故,太阳膜需要上牌后才能贴。为此等到上牌完毕后,冯先生再次把车开到4S店贴膜后,却遭到工作人员索要300元贴膜工时费。
为此冯先生感到非常不解,因为在购车的过程中,销售人员从来没有提及这些精品安装需要工时费,并且前段时间安装行车记录仪与行李架时也没有收取工时费,所以冯先生认为这是恶意欺骗消费者行为。
工时费是业内“潜规则”
其实冯先生这类案件并不少见,购车时4S店为了增加竞争力,赠送一大堆赠品,但对于这些赠品的安装费用只字不提,不少的消费者都会带着惯性思维:你送我的东西肯定都是免费的,其中包括安装工时费等等。
其实羊毛出在羊身上,4S店肯定不会做亏本生意,看中的就是有这种想法的车主,精品费这里没有赚到,那么就在工时费那里赚回,这一类安装精品需要工时费的行为俨然已经成为业内的潜规则了。
都说东风日产售后差 看到车主这番遭遇就明白这是真的了
针对4S店这类的行为,有车主也说出了自己的解决办法:首先在安装精品前,就问清楚是否需要安装工时费,如果需要工时费并且觉得收费不合理,就把精品直接带回家,随后另外找人安装。
其次有车主称,购车后贴膜遭到4S店收取800元工时费,随后便拿出购车合同,称只付购车合同上的费用,其余一概不寄予理会,4S店最终也没有收取该名车主的贴膜工时费。
新规《汽车销售管理办法》也有明确表示
上述也只是车主支招,而实际上遇到类似东风日产这类“态度强硬”的4S店,要想**最好还要法规上支持,那么收取这类费用是否真的合理呢?
其实根据7月1日发布的新规《汽车销售管理办法》就有明确规定:销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。
也就是说当经销商赠送精品,并且需要安装,无论是否需要安装费用,都必须告知车主,如果违反该项条例,根据《办法》的处罚是要由县级以上地方商务主管部门责令改正,并可给予警告或3万元以下罚款。
如何避免这些情况出现
《汽车销售管理办法》出台之后,确实规范了很多以往购车的一些乱象,但这些乱象根深蒂固在车市多年,《办法》的出台未必能在短时间把所有的乱象管理起来,最重要的还得车主多留心注意。
正如车主支招所述,在签订购车合同前,明确需要交付的费用,如果签订合同后产生了任何的额外费用,也可以根据合同上费用为准从而拒绝支付。
总结

都说东风日产售后差 看到车主这番遭遇就明白这是真的了

东风日产售后差其实已经是车主皆知的事情了,而目前似乎还“再接再厉”,直违反法规,难道真的需要相关部门重罚才会停止这样的行为吗?倘若东风日产还不规范旗下经销商的行为,恐怕只会把日产品牌越做越差。

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