6月14日,国务院印发《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》。晚上央视新闻联播也报道了相关内容。这是南沙再一次收获国家级的重磅利好。
一、 南沙集万千宠爱于一身,利好不断是必然的。
自从南沙成为国家级新区之后,各种利好就不断。自从成为自贸区并划入粤港澳大湾区发展重点后,我就说过,南沙保证“隔三差五”就有具体的、落地的利好政策推出。这个既是源自国家发展战略,也是南沙独特的地理位置决定的。南沙“命好”,有大的发展是一定的。唯一可能不确定的是何时驶入高速公路而已。而几年前,政策把南沙带入了“高速公路”,未来将踩足“油门”加速前行。
此次国务院公布的只是总体方案。指明了目标、方向、思路,但具体执行层面的政策尚不清晰。可以确信,地方及相关部门将按照xx给出的目标,逐步制定并落实相关政策。所以未来南沙仍然会有许多的执行层面的利好。南沙将进一步强化其在不动产领域“明星股”“题材股”的特征。
二、 方案重点内容及浅析1、 南沙湾、庆盛枢纽、南沙枢纽3个区块作为先行启动区。
以上区域将是未来大概5年—10年左右时间,将是南沙建设速度最快的区域。于楼市板块而言,大致就是目前南沙湾板块,庆盛高铁站周边板块,万顷沙18号线站点附近板块。之所以没有提明珠湾板块,可能因为明珠湾两岛尖规划已经完成,并且进入全面开发阶段,属在建待完善区域。所以,明珠湾建设进入后期阶段,接棒南沙发展的将是以上三大板块。
2、到2025年初步完成前期目标。
大致包括:完善南沙粤港澳联合科技创新体制机制;市场化法治化国际化营商环境基本形成。
到2035年完成:国际科技成果转移转化能力明显提升;公共服务达到世界先进水平,区域内港澳居民数量显著提升等。
评:离2025短期目标仅剩3年左右时间。旧片区基建已经展开,新板块有待规划编制,所以短期目标更多强调的是制度上的完善。而长期看,南沙目标是对接港澳,面向世界,所以未来针对吸收港澳资源、技术、企业、人口的政策会非常密集地出台。未来这个片区港澳籍人士居住的比例有可能大大提高。基于这个目标,在制度上,规则上,法律上,南沙很可能有部分内容会参考、对标港澳。在基建上,南沙必须有更快捷的交通工具通达港澳。所以,传闻中的磁悬浮列车很有可能站点定在南沙,并最终连接香港。而广州地铁18号线南延线,由于直接到澳门门口,所以也有可能在近期动工。
3、加强资金、要素等政策支持。
2022~2024年,每年安排南沙100亿元新增地方xx债务限额;广东省在新增地方xx债券额度对南沙予以倾斜支持;开展土地管理综合改革试点。
评:大基建离不开大资金。这次国务院已经明确了南沙建设增量资金的来源,这对南沙基建提速将有重大帮助。同时借南沙更便利联系港澳的基建基于,沿线的东莞、深圳,中山、珠海也将收获利好,这几个城市肯定也将大力支持。如此一来,南沙将强化其大湾区枢纽地位,尤其是交通枢纽地位。这对整个大湾区核心区域的连通、发展将形成更好的叠加效应
三、对房地产市场影响,长期深远利好,短期帮助不大
《方案》进一步展开了南沙未来5—10年的发展蓝图,建设蓝图。南沙区域价值、城市面貌不断提升毋庸置疑,主要价值提升,最终一定会在价格上有所体现。如果能够吸引更多港澳人士到南沙创业、生活,那南沙物业的价值也可以看高一线。
不过当前南沙仍然执行较为严格的限购政策。所以楼市近一年成交量持续低迷,新房库存在30个月左右的高位运行,外来人才想在南沙购房也要诸多限制。单纯依靠一个《方案》利好只能提升市场的长期预期,但对市场的短期复苏帮助难有可见的效果。
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