劲战后减震怎么样,2021款雅马哈劲战





日前,xx雅马哈正式发布了第五代劲战,外观升级的基础上还首次在劲战车系中加入了ABS版本。提起劲战,许多玩踏板及改装踏板的朋友应该深有感触,自2002年第一代劲战发布,就雄占xx踏板车市场,收到大量年轻人追捧,也掀起了改装踏板的新风潮。之后的每一次升级,都引来内地厂家一阵”借鉴”,不少人的踏板之路都起于一辆山寨劲战。



第五代雅马哈劲战换装升级,首次加入ABS和全车LED第五代雅马哈劲战换装升级,首次加入ABS和全车LED



五代劲战在外观上,使用了强化运动流线感的车身设计,车身更前卫,运动感更强,侧面看去线条更加伶俐。特别是车头部分,使用了全新的LED头灯,以及将日行灯放置在两侧,大灯置中的设计,对比过去四代车款的传统灯泡,在亮度上增强了两倍左右,由于LED灯泡的优势,整个车灯模组也得以变小,让车头视觉更为紧凑,而尾灯部分也采用了LED的设计,让车辆整体辨识度和时尚感增加。



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另一个升级重点则是高配版搭载的ABS系统,五代劲战所搭载的ABS系统是与MT-09、T-Max等相同的雅马哈第三代ABS系统。在轮速感知监控上,可以达到每秒一百次以上,搭配上前245mm、后200mm的双碟盘,让五代劲战在制动性能上有着大幅度的提升。



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此外,还增加了12V的充电接口,仪表部分也由前一代的指针液晶仪表改为全液晶仪表。储物空间方面对座桶空间进行了优化,空间有所提升。减震方面对结构进行了小改动,采用高K值的弹簧阻尼,提升了车辆循迹性和稳定性。后摇臂也应用了轻量化的镂空设计。



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总的来说,第五代劲战依旧是朝着运动化和科技化方面进行了升级,为这个诞生16年的车系延续了新的生命力。不知道海峡这边的林海跟飞鹰何时会“搬运”这款车。


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