河南，地处中国中原，是中华文明的发祥地之一。河南一直是我国重要的农业大省、人口大省、同时也是经济大省。如今，河南已经连续十多年稳居中国经济第五大省。
2021年，河南省全省地区生产总值（GDP）为58887.41亿元，总量稳居全国第五，排名浙江之后，经济规模上排名中西部第一，超过四川和湖北。
工业产品产量位居全国前列，大中型客车、盾构机、大型拖拉机、大型矿山装备、特高压装备等一批高端产品成为“中国制造”皇冠上的明珠。
因此在最近几年，河南也诞生了许多优秀的企业，即便是在一些县级市中也有黑马存在。例如，郑州宇通集团有限公司凭借4063870万元(2021年)营业收入，
荣登“2022河南民营企业制造业100强”榜单，排名第2位。以及荣登“2022河南民营企业100强”榜单，排名第7名，排名河南郑州地区第3位。
此外，还荣登“2022中国民营企业500强”，排名第279位，以及位列“2022中国制造业民营企业500强”第178位，“2022中国制造业企业500强”第281位。
对企业经营稍有了解的人都知道，100亿营收是一大关口，大多数企业甚至几十年都突破不了这一关口。进入百亿营收俱乐部，是企业规模与实力的象征。
那么这家企业的发展历程究竟是怎样的？
NO.1｜
河南郑州第三大民企
对于郑州宇通企业集团这家企业的名号，相信大家还是非常陌生的，但是他们的业务早就已经深入到全国各个城市之中，业务范围遍布全国各地。
由于业务面的广阔，这家企业也是取得了长足的发展，那么这家企业的营收能力究竟有多么强呢？
郑州宇通集团有限公司成立于2003年04月，是以客车为核心业务，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团。
产品覆盖客车、卡车、专用车辆、环卫设备及工程机械。拥有两家上市公司（宇通客车，SH.600066；宇通重工，SH.600817）、4个整车工厂、5个零部件基地。
旗下宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066）。截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。
旗下宇通重工的主营业务为环卫及工程机械业务，业务范围涵盖环卫设备、环卫服务、民用及军用工程机械等领域。
自2003年企业改制以来，宇通重工销售收入连续7年保持在30%以上的复合增长速度。2010年，宇通重工销售数量达到5696台，实现销售收入24亿。
2021年7月，宇通重工通过重组上市实现登陆A股资本市场(600817.SH)。
官网显示，宇通客车是中国客车行业上市公司(SH.600066），集客车产品研发、制造与销售为一体，产品主要服务于公交、客运、旅游、团体、校车及专用出行等细分市场。
截至2020年底，宇通累计出口客车超70000辆，累计销售新能源客车140000辆，大中型客车连续多年畅销全球。
那么这家企业掌舵人的故事究竟是怎样的？在他的背后又有着怎样的传奇人生？
提起中国客车，不能不提宇通。提起宇通，不能不提汤玉祥。因为汤玉祥是一手将宇通客车拉扯大并带到国际上的灵魂人物。
在业内，人们通常将这位江苏宜兴人称为宇通“教父”。竞争对手对他的评价是：存在前瞻性的判断力，做事雷厉风行，出手快狠准。
在过去的峥嵘岁月中，宇通客车汤玉祥的名字如雷贯耳。
宇通客车股份有限公司第一大股东是郑州宇通集团有限公司，股权占比37.19%，宇通集团的实际控制人是汤玉祥等合伙人，但最主要的还是公司董事长汤玉祥。
NO.2｜
江苏“宜兴大黑马”
汤玉祥，江苏宜兴人，出生于1954年，先后毕业于中原机械工业学校，河南广播电视大学机械专业，
现任郑州宇通集团有限公司董事长，郑州宇通客车股份有限公司实际控制人、董事长兼总经理、董事、法定代表人，宇通重工股份有限公司实际控制人。
比较可惜的是，有关于汤玉祥对外公开的资料并不多，履历介绍可谓少之又少。连公开的照片都难找到一张。
不过还是在上市公司披露信息，以及相关文章中找到一点蛛丝马迹。
汤玉祥出生在江苏宜兴，父母都是本本分分的农民，汤玉祥出生在江苏宜兴的一个贫困的家庭里，年少的他吃了很多苦，有一次汤玉祥差点饿死，最惨的时候连树皮都吃不上。
1970年，汤玉祥从技术学院毕业，年仅16岁的他辗转700多公里，跑到河南郑州客车厂做了一名车间工人，因为踏实又肯下苦功夫，汤玉祥一路干到了产品研发负责人。
1981年，27岁的汤玉祥开始逐渐走上领导岗位，担任郑州客车厂副科长，之后历任科长、车间主任、副厂长。
1991年，37岁的汤玉祥正担任试制车间主任。这一年，他带着车间一班人马，分析市场发展趋势和需求，以前瞻性的思维开发出行业内第一款卧铺客车。
有了这次成功的经验后，汤玉祥也从车间主任变为了副总裁。他的眼界非常的广，深知这是变革的时代，墨守成规只有死路一条。
所以升职之后第一步做的事就是改变厂子的体制，将客车厂变为了郑州宇通客车。成为了当时第一批股份有限制公司。
而且他还采用了800名员工控股的方式。可以说将原来的郑州客车厂彻底焕然一新。这些还没有完，汤玉祥还联络很多管理公司，升级了公司的管理系统。
1993年，郑州客车厂改制为郑州宇通客车股份有限公司，39岁的汤玉祥升任公司董事、副总经理，之后又被聘为高级工程师；
1996年，40岁的汤玉祥升任郑州宇通客车股份有限公司总经理、财务负责人。
1997年，郑州宇通客车股份有限公司在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内客车企业第一家上市公司。次年，利用上市募集到的资金建成了亚洲规模最大的客车生产基地。
1998年，宇通建成了世界上规模最大的客车生产基地，具备年产3万台的产能，销售量由1997年708辆提升到2003年13500辆，5年翻了19倍！就这样，宇通成为了全球第一。
2001年，47岁的汤玉祥被选举为郑州宇通客车股份有限公司董事长兼总经理，
2002年，宇通和德国MAN公司成立了合资公司。在此期间，宇通不但掌握了底盘技术，更重要的是，通过向西方学习，改进了自己的流程管理能力。
2003年，49岁的汤玉祥跨地区跨行业兼并重组了兰州宇通、宇通重工等企业。
这一年，宇通在国内做到行业老大后，汤玉祥开始将目光转向海外。他带领着宇通客车进军南美古巴，并用了9年彻底开辟出了南美市场，交易额达到400亿。
2004年，宇通企业集团在郑州创立，标志着公司业向多元产业集团化发展；宇通公司技术中心被国家四部委认定为国家级技术中心。
2006年，宇通企业集团实现营业收入101.398亿元，在国内同行业位居第一。同年8月，宇通成为汽车行业首家获得“出口免验”资格的企业。
2012年，宇通客车荣获“2012中国企业500强”第427位，继续领跑中国客车行业。
在全球客车行业中，2013年宇通集团大中型客车销售达到56068台，连续三年位居世界第一位，全球占有率超过10%，成为单厂销售量最大的客车企业。
到了2016年，宇通共向古巴出口了6746辆客车，车型覆盖了城市公交车、长途客运车、校车、旅游车等多个领域，出口占有率冲到了99.9%，
也就是说，走在古巴街头，看见的客车全是中国造。宇通开始成为国际客车市场上的一支主力军。
2017年，宇通强势入围中国企业500强排名第379名，位列财富中国500强第177位，中国500较具价值品牌第113位，并成为行业入选“全国制造业单项冠军”的示范企业。
2018年，宇通实现营业额485亿元，连续16年登榜中国企业500强。宇通销售客车60868辆，大中型客车国内市场占有率31.2%，全球市场占有率13.2% 。
集团核心业务宇通客车，产品主要服务于城市公交、城间客运、旅游、团体及专用出行等细分市场，涵盖高档、中档，适用于全国和世界的各类应用场景
NO.3｜
参与社会公益
社会是企业家施展才华的舞台。只有真诚回报社会、切实履行社会责任的企业家，才能真正得到社会认可，才是符合时代要求的企业家。
汤玉祥及其领导下的宇通企业集团，郑州宇通客车股份有限公司，宇通重工股份有限公司等多家企业，在推进企业发展的同时，积极履行社会责任，回报社会，
并在“脱贫攻坚”、“扶危济贫”、“兴教助学”等方面也做出了很大的贡献。据《捐款超1.61亿 救助7.5万人 这家企业不只是产销规模全球最大》一文介绍，
“宇通向社会捐款捐物累计金额已超过1.61亿元，救助人数7.5万余人，救助范围覆盖灾区、希望小学、道德模范、平民英雄、大病人群、空巢老人、残疾人士、贫困人群以及学生群体等。”
那么各位读者对此有何看法呢？欢迎大家在下方评论区中留言跟小编一同交流讨论，最后大家也不要忘了点赞转发哦。最后，祝愿各位创业者，能够马到成功，旗开得胜。
资料参考：
1、百度百科
2、宇通集团官网
3、爱企查/天眼查/企查查/启信宝
4、《他用30年打造出全国第一客车品牌，成中国制造代表》
5、《人物：汤玉祥 他一年能挣400多个亿，却让妻子在基层干了一辈子维修员》
6、《16岁当维修工，曾差点饿死，30年翻身年收400亿，世界第一！》
7、《奋斗30年，从汽修学徒做到年收418亿，他被外界誉为“客车教父”》
8、《捐款超1.61亿 救助7.5万人 这家企业不只是产销规模全球最大》
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