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兴化市戴南镇怎么样，兴化戴南镇有那么有钱吗

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兴化市，泰州市代管县级市。说到兴化用“天下粮仓”和“鱼米之乡”来形容她也不为过。2021年可以说是兴化市值得庆祝的一年，全市经济总量实现历史性突破，进入“GDP千亿元俱乐部”，全市地区生产总值1020.94亿元，比上年同期增长9.5%。分产业看，第一产业增加值141.27亿元，同比增长3.1%；第二产业增加值397.5亿元，同比增长8.2%；第三产业增加值482.17亿元，同比增长12.6%。周围里下河区域的高邮市2021年地区生产总值929.31亿元、宝应县841.41亿元，曾经的“高兴宝”，现在变成了“兴高宝”，兴化以占泰州最多的耕地红线，通过自身优势取得的成绩值得肯定。







首先来说说兴化的旅游资源。2016年被确定为首批国家全域旅游示范区创建单位。荣获“2018年度《中国国家旅游》最佳全域旅游目的地”称号。2019年在乌巾荡码头举行兴化“1号水路”开通仪式，将乌巾荡、千垛菜花、李中水上森林三大风景区串联起来。2020年荣获“江苏省全域旅游示范区”称号！兴化市正以全域旅游撬动“江苏大公园”建设。兴化千垛油菜花与享誉世界的普罗旺斯薰衣草园、荷兰郁金香花海、京都樱花并称，跻身全球四大花海之列。作为全球四大花海之一，兴化千垛菜花日益成为江苏乃至中国的一扇宣传窗口。







其次不得不说兴化的不锈钢产业，2021年兴化不锈钢制品产业完成产值357.9亿元，同比增长39%，拉动全市增长16.1个百分点。不锈钢产业又不得不说一企和一镇。一企是江苏兴达钢帘线股份有限公司，作为戴南乃至兴化产值最高、职工最多的上市企业，组建于1998年，是亚洲最大的汽车轮胎用钢帘线的生产基地，香港证交所上市公司。2021年钢帘线及钢丝制品销量超过100万吨，销售收入达到105亿元，也是兴化唯一一个入围泰州工业十强的企业。一镇是戴南镇，其是远近闻名的“中国不锈钢制品名镇”，不锈钢产业入选全国百佳产业集群和江苏省重点培育的千亿级产业集群。2020年经省xx批准筹建江苏省兴化高新技术产业开发区，开发区位于中国不锈钢名镇—兴化市戴南镇。2021年戴南、张郭、茅山三镇合并组建新的戴南镇，区划变更后，戴南镇行政区域面积达234平方千米，常住人口19.43万人，兴化推进三镇合一，高位统筹谋划“再造一个新戴南”的宏伟目标，要绿水青山，也要金山银山。2021年戴南镇同比净增超10亿元，完成产值399.2亿元，对全市产值增长贡献率高达50.4%。







最后来说兴化的农业资源。作为“鱼米之乡”和“天下粮仓”，兴化是全国著名的商品粮、脱水蔬菜生产与集散基地，粮食产量连续多年位居全国县级市榜首、淡水产品产量稳居江苏第一。培育了兴化大米、兴化大闸蟹等九大国家级地理标志产品，其中兴化香葱、兴化大闸蟹分别入选第三批中国特色农产品优势区、江苏首批特色农产品优势区名单。对于兴化大闸蟹，郑板桥曾写下“佳节入重阳，持鳌切嫩姜”的名句，目前兴化有4乡镇被授予“中国河蟹之乡”称号，兴化市被授予“中国河蟹养殖第一县”称号。“泓膏”、“亦鲜”、“板桥”大闸蟹荣获“中国十大名蟹”的称号；“泓膏”大闸蟹荣获中国驰名商标，“兴化大闸蟹”获得地理标志和集体商标使用权。编制了中国唯一兴化河蟹价格指数，成立了全国唯一中国河蟹互联网产业联盟。同时兴化有中国最大的螃蟹交易市场—安丰国蟹市场，该市场成为国内河蟹产业养殖、交易、开发的重要载体和平台，是国内当之无愧的螃蟹交易龙头市场。所以有“中国螃蟹看泰州，泰州螃蟹看安丰”的美称。







兴化目前已经开始布局“两区三园”。省级兴化经济开发区重点以调味品集聚为核心，发展健康食品加工产业。高新区围绕不锈钢产业转型，一个省级开发区，一个省级高新区（筹），工业发展态势虽强势，但是三园定位还未明确，大企业、龙头企业和高新技术企业偏少，2021年第七次人口普查江苏各县市人口流入流出人数，兴化以39.83万人的人口净流出高居第二位，仅次于邳州的45.76万人的人口净流出，可想人口流出多大，目前各地发展，在土地面积和人口指标双重重要的情况下，对如何扭转人口净流出的趋势，兴化还任重道远。







其次兴化目前最大的瓶颈是主城区和工业副中心距离太远。主城区偏居一隅，处于西北方向，戴南镇又偏居东南方向。而泰州其他县区中靖江全面向南发展，主城区和靖江经济技术开发区融合发展，泰兴主城区和泰兴经济开发区也已经一体化发展多年，泰州医药高新区和高港区的“两高融合”得到泰州的举全市之力发展。同时戴南镇全市产值增长贡献率超过50%，兴化主城区对全市的集聚效应不足，形成小马拉大车的现象，如何提升主城区的首位度也是兴化需要面对和解决的问题。







最后是交通发展滞后。高速方面，2017年，兴泰高速正式通车运营，兴化成为全省最后一个通高速的县城，从此之后，兴化主城区附近也可以直接上高速了，也宣告了江苏高速公路实现从“县县通”向“县城通”的提升。2020年12月18日，阜溧高速公路建湖至兴化段（建兴高速）开工，兴化开始补齐高速公路短板。高铁方面，作为泰州下辖县级市，环泰高铁圈笼罩的是整个大泰州地区，北沿江国家级高铁争得头破血流与兴化无关，好在规划了城际铁路盐宜高铁，虽然不是国家级铁路，但是对于兴化来说，规划有一个高铁总比目前还没有规划到高铁线路的县市强多了，就是在连镇铁路已经通车，南沿江正如火如荼的建设的情况下，盐宜高铁还停留在纸上，着实让人着急。最后泰州正在积极争取的淮兴泰高速铁路，准备构建京沪高铁二通道，经过兴化，也可以值得期待吧。







在2022年泰州两会上，泰州xx明确兴化要在绿色发展上迎难而进，积极探索把绿水青山变为金山银山的新路子，持续做好绿色发展这篇大文章，加快建设“新时代鱼米之乡”。在2022年兴化两会上，兴化十四五xx工作指导思想也明确将坚持“生态立市、工业强市、人文兴市”方略，大力弘扬“垒土成垛、择高向上”兴化精神，走出里下河、融入长三角，致力打造“不锈钢转型升级示范区、绿色健康食品产业集聚区、特色川园乡村样板区、国家全域旅游示范区”。最后衷心祝愿兴化能如愿建设令人向往的“江苏大公园、人文梦水乡”。



启航十四五，喜迎二十大：泰州发展的后起之秀—兴化市






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