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新速腾的音响怎么样，全新一代速腾介绍

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一汽-大众速腾之于中国市场的成功绝不仅仅限于销量成绩的斐然，对于中国消费者而言，它见证了一代人的成长，也引领着中国A+轿车品质的发展趋势。







变革，这是当下几乎每一个行业都视之为灵魂与命脉的关键词。变革的本质既是为了更好地适应当下，也代表了对于未来的一种良好期待。一辆新车在这个时代该如何体现变革?这是一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称:全新一代速腾)早在研发阶段便开始努力专攻的课题，也是它渴望在市场上诠释的崭新内涵。



有关品质感 全新一代速腾有话说



如果说最初引进到中国市场的捷达代表了一汽-大众品牌在上个世纪末的辉煌，那么速腾所拥有的经历则概括了一汽-大众在新世纪所成就的璀璨。自2006年进入中国市场以来，它缔造了销量与口碑的传奇，它所代表的品质、品位都是典型的精致生活的象征，甚至很多消费者和他们的家庭都是伴随着速腾的更新迭代而成长、成熟起来的。对于速腾来说，产品力在每一次变革中的提升，以及不同超前概念的实践，也在某种程度上体现着它之于中国汽车市场举足轻重的地位。



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随着国民收入水平的不断提升，以80后、90后为主体的新中产阶层成为了市场消费的主力军。他们期待更有质感的生活，但消费升级概念对于他们而言绝非是选购高档品牌或产品那么简单，他们更在乎消费所带来的品质和体验。得益于与中国消费者的熟络与默契，这段对中国新中产阶层的准确描述也成为全新一代速腾应时而来的主题。其实这样的背景与理念几乎所有品牌都懂，但一汽-大众却是其中将我们的用车需求把握得最为精准的那一个。



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作为又一段新征程的起点，全新一代速腾也拿出了它的诚意。基于技术更为领先的MQB A2平台打造，全新一代速腾在设计理念、乘坐体验、驾驶乐趣、空间布局、安全配置等方面实现了全面的革新。除此之外，车名“Long-Wheelbase”中的“L”还被如今的一汽-大众赋予了Leadership、Lifestyle、Large三层分量的寓意。其中，Leadership代表着全新一代速腾在A+级轿车市场的标杆地位，Lifestyle则代表着其所传达出的全新品质的生活态度，而Large自然就代表了其全面升级空间所带来的新格局。



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为了更好地体验全新一代速腾所具备的多元性格，我们将本文的拍摄取景地选在了成都。这里不仅是全新一代速腾的诞生地，也是足够体现汽车经济、文化、消费灿烂汇聚的大都市。







以直观的方式来理解全新一代速腾“质·越美学”的设计理念，最为核心的内涵莫过于其无时无刻都在展现着的品质感。尽管品质感是一个很难能具体形容的词汇，但当你看到它硬朗、锐利的六棱线前机盖，和与之搭配的镀铬装饰条、全新造型的LED大灯组，以及在视觉上能够拉长前脸宽度的横向水箱格栅时，全新一代速腾前脸所构建出的整体形象的确会给人以它是一辆B级车的错觉。



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当然，品质感的展现绝不仅仅局限于全新一代速腾的前脸，其侧面轮廓最为引人注目的设计元素便是名为“彗星式环绕”式的腰线造型。除了修饰轴距变长对车身所带来的影响，它也让传统A级车普遍平庸的线条增加了更多立体感与张力。







轿跑风格的C柱在显著提升后排乘客空间的同时，也成为了全新一代速腾提升品质感的细节所在，更为锋利的尾灯相比上代车型还体现出了更加鲜明的冲击力。运动化氛围的营造是当下汽车设计领域的一个重要趋势，但让全新一代速腾脱颖而出的是，在保留运动风格的同时，它依旧保持着身为家庭用车所坚持的，对于实用性的考量。







全新一代速腾在设计上的变革并不如竞争对手般大刀阔斧，但它的每一处细节变化都显得并不盲从且经得起推敲，这其中的原因既包含了德国汽车品牌一贯内敛、严谨的设计理念，也有其国民传奇背后的不可忽视的格局观念—一汽-大众需要全新一代速腾像那些前辈一样成为穿梭于大街小巷的畅销车，也需要它拥有比竞争对手更高维度的视角，来顺应时代的发展与变化。



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有关更高维度的视角，体现最为全面的当属全新一代速腾变化巨大的车厢。以驾驶者为中心的驾驶舱布局是全新一代速腾与上一代车型唯一相似的部分，而填充于其中的环抱式中控台、全液晶数字仪表盘、触控式空调、10色内饰氛围灯等科技配置则是全新MQB A2平台所具备的高度灵活拓展性的体现。



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当传统的驾驶舱布局变得的毫无新鲜感之后，如同智能手机般的内饰交互体验显然更能抓住年轻消费者的心。所以，无论是顺应新兴的互联潮流还是保持传统的德系质感，全新一代速腾都考虑得格外周全。



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无论给人以何种印象，全新一代速腾都必须和如今的80后90后一代一起考虑“家庭”与“二胎”这些当下的社会主题词。传统小打小闹的加长轴距显然不够痛快，于是全新一代速腾带来了媲美B级车的2731毫米的轴距表现，以及更为实用后排乘坐空间。



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全景天窗、三区自动空调、前排通风加热座椅、前排座椅12向电动调节、后排加热座椅、丹拿音响，这些都是曾经速腾车主们梦寐以求的舒适性配置。如今，它们齐聚在全新一代速腾280TSI自动旗舰型的配置清单上，也恰到好处地迎合着如今刚刚感受到家庭压力，且越来越懂得享受的年轻人们。



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但现在的年轻人真的都变得佛系了吗?我想真正的佛系风格也许仅存在于父亲接送女儿上下幼儿园的路上吧。当舒适、安全地将女儿、妻子送至目的地后，切换至运动驾驶模式的全新一代速腾仍然能够让热爱驾驶的父亲享受如当年一样的热血与**。







依旧是我们熟悉的“TSI+DSG”的黄金动力组合，无论是1.2TSI还是1.4TSI，发动机与变速箱之间的默契配合是毋庸置疑的，更为重要的是，在提供澎湃动力之余，它们更能兼顾良好的燃油经济性。在我所体验的一天时间里，全新一代速腾的综合百公里油耗仅仅是5.6升，这个数字所代表的除了可控的用车成本，更低的排放水平也契合了当今所倡导的绿色出行的环保理念。



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抛开不陌生但富有惊喜的动力层面，全新一代速腾行驶起来的品质感是我最为喜爱的部分。关于驾驶，全新一代速腾变革的亮点集中在EPS电动助力转向系统、XDS动态电子差速锁以及HBA液压制动辅助系统上，它们之间的有机组合也让曾经有些虚无缥缈的“德味”驾驶质感变得更加清晰明了。特别值得一提的是，全新一代速腾还提供了经济、标准、运动、个性化这四种完全不同的驾驶模式，而在R-Line车型上，换挡拨片的出现无疑让我们的手指有了一份更富有乐趣的工作。



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当然，关于驾驶乐趣的理解，不同的人有着不同维度的理解。全新一代速腾凭借着先进的ACC 3.0高级自适应巡航系统以及Park Assist 3.0自动泊车系统等，带来同级车型中最为出色的智能驾驶体验。在消费者关心的安全保障方面，全新一代速腾秉承着大众品牌一贯卓越的德系安全品质，满足C-NCAP五星安全标准，搭载了诸如Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等主动安全科技，以及RTA后方交通预警系统、BSD盲区监测系统等先进的智能辅助科技，再配合上H**超高强度安全车身、7个安全气囊、MKB多次碰撞预防系统等被动安全配置，形成了一道异常牢固的安全屏障，为驾乘者时刻保驾护航。



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在我的理解中，全新一代速腾的最重要的变革在于它能够为每一名车内成员提供诚意十足的品质感。无论从感性层面还是真正体验过后的理性层面，我的内心都对这辆以中国消费者需求为主导研发思路的新车心生敬意。作为一辆传统的家庭用车，脚踏实地为无数家庭营造优越的品质感并提供出行解决方案，它走过的历程都像极了汽车历史上那些经典国民车的辉煌桥段。



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诚然，决断全新一代速腾的变革成功与否的因素在于其日后的销量，但我认为，真正体验过这辆加持全新平台Buff的“老伙计”之后，它所具备的品质感一定能打动消费者，这一点毋庸置疑。







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