航母003最新消息(中国海军航母003号全新面貌亮相)

003航母即将下水,隐身舰载机也亮相了?
近日,网络上开始流传一张新型战斗机的照片,从照片中我们可以看到这是一种使用了常规布局的隐身战斗机。
这也意味着我军未来的航母舰载机部队开始初露雏形。
根据折叠机翼、加强并带有弹射牵引装置的前起落架判断,这架绿色涂装的验证机很可能就是由我军的第五代舰载战斗机——歼-35。
不难看出,这次披露的歼-35改进自我国沈阳飞机设计所的FC-31型外贸隐身战斗机。
伴随着这张照片的出现,似乎持续数年之久的歼-20、歼-35上舰之争已经有了定论。
那么,歼-35到底为什么能够被选为新一代舰载机呢?战斗力更加强大的歼-20为何最终却没有上舰?
喜讯!中国新一代隐身舰载机曝光,003航母舰载机联队初露雏形?
(歼-35舰载战斗机)
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为什么选择歼-35而不是歼-20?
从参数指标上看,歼-20在各个方面都远胜过歼-35。
首先是最大起飞重量,歼-20这样的重型战斗机,其空重预计将会达到20吨以上,最大起飞重量则在40吨左右。
而歼-35战机的空重则不会超过15吨,最大起飞重量也只能做到刚刚超过30吨。
虽然按照以最大起飞重量是否超过28吨为中型机与重型机分界线的划分标准来看,歼-35也同样属于重型机。
但实际上,在最大起飞重量方面近10吨的差距,会让这两种战机在载荷、航程等方面都形成较大差距。
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(歼-20)
在满油、制空挂载的情况下,歼-20的作战半径最起码不会低于1600公里,甚至可能超过1800公里。
而歼-35显然就做不到这一点,它的最大作战半径恐怕只能达到约1200公里。
这也就意味着从我国边境、沿海机场起飞的歼-20作战范围能够直接涵盖日本、xx各岛礁甚至大半个印度。
如果歼-20用于舰载机,就能够非常有效地扩大航母战斗群的防空区域、态势感知范围。
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(舰载歼-20想象图)
另一方面,别看歼-20重量更大,但这却并不意味着它不灵活、机动性不好。
当前,最新一批次歼-20使用的动力是涡扇-10C发动机,这种发动机的单台最大加力推力约为13.2吨。
两台涡扇10C加起来能给歼-20提供26.4吨的最大推力,按照4吨内油6枚空空导弹的挂载来计算,歼-20的空战推重比能够达到1.05左右。
相对比下,目前歼-35原型机使用的是涡扇-13型发动机,它的最大加力推力约为8吨。
按照同等条件计算,歼-35的空战推重比可能仅有0.9。
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(涡扇-19)
即使后期双方分别更换涡扇-15与涡扇-19这样的先进第四代发动机,歼-20在能量上仍然更加充沛。
更加强大的动力也就意味着在空战中进行持续的稳定盘旋时,战机能够克服能量损失带来的不利影响,从而占据优势位置伺机击落对方。
似乎从各方面来看,歼-20都更适合作为舰载机使用。
但最终,我国海军仍然选择了歼-35作为下一代航母舰载机,为什么要这么做?
原因就在于,选取舰载机最核心的指标其实是适配舰载环境。
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(歼-35舰载想象图)
歼-20为了能够获得更大的航程和更好的高空高速性能,选取了远距耦合鸭翼的鸭式布局。
这种布局能够在高速尤其是超音速飞行时产生脱体涡流吹拂主翼,通过增加主翼表面的气流通过量来增大升力、提高升阻比。
正是通过这种设计,歼-20才获得了2.8马赫的最大速度以及超长的作战半径。
但是远距耦合鸭式布局却也有一个缺点,那就是低速性能较弱,起降性能并不算很好。
而作为航母的舰载机需要在距离极短的飞行甲板上起飞降落,恰恰需要非常强大的起降能力,其他性能都建立在起降能力之上。
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(歼-35CG)
因此,我军最终选择了歼-35作为舰载机。
同时,歼-35更小的体型虽然在作为陆基战机时不太符合我军需求,但在作为舰载机时却有独特的优势。
以舰载版的F35C为例,它的机身长度大概是15.7米,翼展为13.26米,折叠后则能够减小到9.1米。
作为对比,F-22的机身长度、翼展则分别为18.9米、13.56米,比F-35C整整大了一圈。
而曾经的NATF计划正打算让F-22上舰,如果这种战机上舰,也就意味着在同样的机库面积下,一艘航母只能搭载更少的舰载机。
歼-20的尺寸比F-22还要更大一些,因此也会面临同样的情况。
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(正在试飞的歼-35)
除了限制舰载机数量外,舰载机体形过大还可能会对运作效率造成影响。
例如在进行全甲板攻击时,在面积固定的整备区中一次性能停放的舰载机数量,就是这次攻击的最大兵力。
如果想要发起第二波次打击,就必须等等上一轮全甲板攻击的放飞作业结束后再从机库中转运飞机到飞行甲板。
很显然,在这种情况**型较小的战机的出动效率要高于大型战斗机。这些都是限制40吨级重型战斗机上舰的因素。
种种原因综合下来,也就让歼-35上舰成为了最好的选择,而歼-35也为了成为舰载机做出了诸多重大改进。
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(歼-35)
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歼-35是FC-31么?
在歼-35曝光前,网络上就一直流传着沈阳飞机设计所会负责我国下一代舰载机项目的传闻。
只不过当时的猜测都是直接使用FC-31“鹘鹰”,甚至有人早早地将其冠以歼-31的代号。
但实际上,歼-35虽然发展、继承自FC-31,但两者之间的差别已经足以让它们成为两种独立的战机。
FC-31作为一种为中小型国家开发的陆基战机,其所有性能指标都围绕着国土防空而设计,并没有太多考虑作为舰载机的需求。
例如中小型国家并不需要战机拥有太大的作战半径,也不需要战机拥有较大载荷,但这对舰载机都至关重要。
那么沈飞所是如何解决的呢?FC-31又作出了哪些改进才变身为歼-35?
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(FC-31)
要增加战机的作战半径与挂载能力,最简单的办法其实就是增加战机体型和翼面积,这就又回到往重型机发展的道路上了。
尽管舰载机不宜过重,但仍然应该在合理的范围内尽可能增重,例如美国海军就在F-14退役后,将F-18C/D扩大了约35%,制造出了F-18E/F。
F-18E/F比起F-18C/D,不仅机身长度与翼展分别从17.07米和11.43米扩大到了18.31米和13.62米,最大起飞重量也从22.3吨增加到了29.9吨,已经跨进了重型机的门槛。
美国海军的新一代舰载机F-35C也是如此,其最大起飞重量也达到了32吨。
根据目前的经验看,舰载机的最大起飞重量刚刚超过30吨比较适合,既不过大又不太小。
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(F/A-18E/F)
我军的歼-35也是如此。
根据中航工业在珠海航展上公布的数据,FC-31的机身长度约为17.3米,翼展约为11.5米,最大起飞重量是28吨。
而歼-35的机身长度则增加到了18米以上,翼展也扩大到了13米左右,其空重和最大起飞重量自然也随之上涨。
这些变化与FA-18的改进模式十分相似,都是为了对战机进行一定程度的扩大,方便容纳更多的内油。
翼展与翼面积的扩大则是为了增加浸润面积,从而起到增加升力的作用,使得弹药挂载能力更强。
但歼-35的改进还不止如此。
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(歼-35与F-35对比)
在气动设计上,歼-35也作出了较大的调整。
例如在垂直尾翼的设计上,虽然两者使用的都是外倾双垂尾,但FC-31的翼型是梯形翼,而歼-35则改为了后掠翼。
做出这样的改变是为了减少巡航阶段的阻力,让战机能够获得更大的航程。
同时,相对于FC-31,歼-35座舱后的机背部分也进行了一定的修型。
从外表上看,歼-35的机背更加隆起,甚至遮挡住了飞行员向后观察的视野,这是为了增加其油箱所在处的空间。
甚至其座舱盖也为了节省出铰链机构的空间,由向后打开改为了向前打开。
这种种措施,都是为了最大程度上增加歼-35的内油量,使其拥有更大的作战半径。
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(歼-35与FC-31 B2的显著区别)
经过全机身上下的改进和修型,歼-35已经成为了一种与FC-31完全不同的战机。
这种战机更加适合作为舰载机,也有着不俗的战斗力,其全机身都采用了隐身设计,并且也加装了应用于歼-20上的EOTS等多模探测系统。
拥有隐身能力和超强态势的歼-35,搭配上使用电磁弹射的003型航母后,能够大大地提升我国海军的战斗力。
当然,仅仅拥有新一代的舰载战斗机还不够,我国航母要打造下一代舰载机联队,还需要其他辅助机种。
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三大新机型同步亮相
如果说舰载战斗机是航母战斗力的基石,那么辅助机种就是舰载战斗机战力的倍增器。
以美军的尼米兹级航母来说,其搭载的舰载机除了F/A-18E/F与F-35C舰载战斗机外,还要E-2C/D“鹰眼”舰载预警机、E/A-18G“咆哮者”电子战机、SH-60“海鹰”反潜直升机。
我国除了发展歼-35以外,也需要相应的辅助机种。
这些辅助机种中,当下最成熟的就是在直-20通用直升机上改装来的海直-20。
这种直升机目前已经在我国的驱逐舰上进行了部署,不管是飞机的生产能力还是使用经验都比较成熟。
等到003交付后,这型直升机可以快速扩大产量,满足作为航母舰载机的使用需求。
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(海直-20)
而我军的舰载预警机目前也已经亮相,之前就有卫星图拍摄到了我国试飞基地中的新型预警机。
从它的机身构型来看,这种新型预警机就是我国舰载的空警-600。
可以看到,空警600的雷达并没有采用我军预警机常见的三面阵列设计,而是只安装了一面天线阵列。
虽然说这种设计无法同时探测360°全向的空情,仍然需要机械装置辅助天线转动来对各个方向进行扫描,但却能够在载机平台较小的情况下维持较大的探测范围。
空警600型舰载预警机目前也早已试飞,在003型航母交付海军时,这种舰载预警机预计也会形成战斗力。
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(空警-600)
目前唯一缺少消息的,就是歼-15平台基础上改进来的电子战飞机。
这种飞机可以为己方机群提供电子干扰、压制的掩护,辅助舰载战斗机进行战斗。
同时,这种电子战战机自身也有不错的战斗力,比如在美军的对抗演习中,E/A-18G就曾利用电子干扰在超视距空战中击落过F-22。
不过,目前由歼-16改进的电子战战机歼-16D已经问世,从类似平台的歼-15上发展电子战机相信也不会很难。
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(歼-15电想象图)
当歼-15电出现后,我军航母下一代的舰载机联队就全员到齐了。
拥有第五代隐身舰载战斗机、预警机、电子战飞机、反潜直升机的003型航母,将会是仅次于美军福特级航母的海上技术兵器。
即使是面对尼米兹级,也可以通过电磁弹射、更先进的舰电设备来弥补排水量和动力的劣势。
这将使得我国拥有在大洋上正面对抗美国海军的能力,对我军的远洋战略是里程碑式的一次进步。

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