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女孩叫满意怎么样，极氪 退定

hanhan • • 知识百科

在汽车行业中，“退定”可谓是一个让消费者和车商都感到困扰的话题。尤其是在以销定产逐渐成为主流销售形式的当下，退定金显然是越来越难。
另一方面，随着竞争加剧，汽车配置升级更加频繁，但受上游原材料和供应链影响，交车难也是当下车市中较为典型的痛点。这就会造成一种情况：即配置升级的新款车型已上市，而消费者此前定购的旧款车型尚未交车，很多**也由此而来。
如今，终于有品牌对这一行业痼疾出手了。
3月9日，封面新闻记者从极氪汽车获悉，2023年1月1日9:00前下定，且尚未排产的极氪001订单，可以在2023年5月31日24：00前申请退定，在新势力中首开官方“退定”先河。
不满意就退！极氪何以大胆喊出“退定”？
这就意味着，对于年前定购2022款极氪001的车主，只要符合条件，便可以通过这种形式，换购最新的2023款极氪001，而后者将诸多高端选装升级为全系标配，售价却基本没变，堪称“加量不加价”。对于那些希望保留2022款车型订单的用户，极氪也将继续安排车辆的生产和交付。
众所周知，今年受多重不利因素影响，车市整体销量处于下行区间，为了争夺订单，“刺刀见红”的价格战打得此起彼伏，极氪为何敢在这个时候大胆开启退定模式呢？
从表面上看，极氪此举存在订单流失的风险，但通过这种形式，极氪也充分展示出其尊重用户，考量用户利益的良心车企形象。类似大幅让利消费者的打法，极氪在去年7月已经尝试过一次。当时，极氪斥资亿元为所有用户免费升级了8155芯片，在业内广受好评，其销量也由此突飞猛进。毕竟，要想在激烈的战斗中夺得胜利，赢得人心才是关键。
另一方面，极氪也有其底气。从产品来看，2023款极氪001不仅是当下极为罕见的续航破千的电动车，而且相较22款车型，电吸门、座椅**这些豪华配置已经成为标配，在同级车型中具有较强的竞争力，保值率也相对较高。此次开启退定通道，也体现出极氪对产品的价值信心。
不满意就退！极氪何以大胆喊出“退定”？
如今，用户思维已经成为各大车企的口头禅，但说起来容易，做起来难。面对越来越挑剔的消费者，我们也希望更多车企像极氪一样，不惜拿出真金白银，也要把以用户需求和利益为先的理念落到实处，相信这也是每一位消费者所乐于见到的。
封面新闻记者 刘念
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