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奔纳富轮胎怎么样，永泰轮胎官网

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“对不起，我已经从永泰轮胎离职几年了，现在了解到的情况是企业申请破产清算。”当记者接通山东永泰集团有限公司(简称“永泰集团”)一位前员工电话的时候，提及前东家的情况，他的语气里透露出些许无奈。《中国汽车报》记者询问的，正是有史以来我国轮胎行业最大的破产案。
8月2日，山东东营市中级人民**发布了一条公告，“本院根据广饶县财金资产管理有限公司的申请，于2018年7月16日裁定受理永泰集团清算一案，并于2018年7月16日指定北京大成(济南)律师事务所担任永泰集团管理人。”
永泰轮胎激进扩张路线导致资金链吃紧 失败案例引发深思
永泰集团是以生产轮胎、车身板件为主的企业。而公告的发布，意味着永泰集团被申请破产清算，正式在官方意义上宣告倒闭。
从鼎盛到落寞 永泰集团制造轮胎业最大破产案
永泰集团成立于1996年，位于山东东营市广饶县。总资产35亿元，占地800亩，员工最多时达到五千多人，年生产全钢载重子午线轮胎150万套、半钢子午线轮胎600万条、供电1.8亿千瓦时。
鼎盛之时，山东永泰集团曾进入了全球轮胎行业75强排行榜，并在2016年入选中国化工企业500强榜单，排名第70位，综合实力列轮胎第一大省——山东轮胎行业第七位，董事长尤学中更是获得了“中国优秀民营企业家”称号。
永泰轮胎激进扩张路线导致资金链吃紧 失败案例引发深思
2013年之后，通过两次海外并购，永泰集团成为一家以生产轮胎、铝镁合金车轮、车身板件、结构组件等产品为主，集热电、新能源、科研工贸于一体的国际化企业集团。
成立二十余年的时间里，永泰集团不断扩张，一直处于野蛮生长的状态。2001年，永泰半钢胎一期项目奠基，热电厂项目开建;2002年，永泰全钢胎项目奠基。2007年，山东永泰年产200万条半钢高性能轮胎项目开工;2009年，泰贷光伏项目投建。2013年到2015年期间，又分别并购了英国和日本两家工厂。同时，各类项目纷纷上马，在外界看来永泰集团的发展步伐始终没有停歇。
近些年随着中国轮胎业产能严重过剩，欧美市场加大对中国轮胎的反倾销、反补贴力度，中国轮胎行业进入萧条期，轮胎企业的转型升级迫在眉睫。永泰集团董事长尤学中2016年在接受媒体采访时曾表示：“汽车零部件行业迎来阵痛期，传统轮胎产业也势必要转型，粗放式发展已经一去不复返。”
永泰集团作为转型大潮中的一员，却逐渐走向落寞。由于扩张过程中资金链吃紧，2017年9月22日，东营市人民检察院对山东永泰集团总裁尤晓明、副总经理杨永军以涉嫌骗取贷款罪批准逮捕。根据天眼查显示，山东永泰集团涉及经济诉讼多达105起，作为失信人信息多达28起。
无力归还欠债后，2017年11月13日，山东青州市人民**在阿里巴巴司法拍卖网络平台上进行永泰集团有限公司名下的58项商标的所有权的拍卖，评估价值为929万元，起拍价为650.3万。拍卖的商标包括：YONGTAI、盾轮、固特崴、固特富、奔纳富等。
此前，山东恒宇集团、奥戈瑞集团、山东大王金泰集团、昊龙集团、泰丰轮胎等三十多家国产轮胎企业已经纷纷倒下。事到如今，永泰集团正式进入申请清算阶段，又一家大型轮胎企业轰然倒下。
失败案例引发深思 激进扩张路线导致资金链吃紧
对于永泰集团遭遇资金紧张而破产的原因，业内人士表示，这与永泰集团在转型过程中，盲目投资、激进扩张的发展战略有很大的关系。
从永泰集团的发展情况来看，也确实是在疯狂并购中企图求得发展。根据媒体报道，2013年之后，永泰集团扩张速度更加迅猛，2013年 7月23日，永泰集团斥资3000万英镑，并购知名汽车部件制造商——英国考普莱国际控股有限公司。之后又耗资360万英镑，为英国子公司购置世界最先进的2500吨冲压机设备。
2015年6月12日，永泰集团又斥资2800万英镑并购日本本田汽车旗下“UYT”工厂，更名为考普莱装配有限公司，作为主要服务于日系车辆的供应商;与此同时，永泰集团旗下的房地产、车轮、机械、汽配、新能源等各大项目纷纷上马。
“当年我们去永泰集团的时候，就发现这家企业规划特别多，甚至因为董事长有了孙子，就要涉足儿童汽车座椅领域。”某位对永泰轮胎有所了解的业内人士表示，即使这样一家实力雄厚的企业，以如此冒进的步伐进行扩张，势必引发资金链问题，同时，作为一家在当地拥有较大影响力的企业，最终破产而引起的问题也将产生巨大反响。
“海外并购是为了掌握企业不具备的前瞻性技术和弥补自身短板，不能成为接盘外资企业扔掉的包袱。”
中国汽车工程学会名誉理事长付于武此前接受《中国汽车报》记者采访时就强调，我国汽车零部件企业多是通过投资市场的标杆效应进行海外并购。其实，大多数汽车零部件企业自身资金并不是特别充裕。对标的公司进行深入评估后，如果发现可能驾驭不了，应该要慎重考虑。
“永泰集团为何会走到这个地步，我们也不方便过多评述。但是我当时在永泰的时候，企业的项目非常多，海外扩张的步伐也比较快，导致资金链一直处于紧张的状态。”
上述离职的管理人员如是说。当记者拨通该企业原来负责海外并购业务的某管理人员电话，询问永泰集团在海外并购方面的问题时，对方表示不予置评。
深圳市得润电子股份有限公司副总裁王大鹏此前也曾表示，我国零部件行业不少并购都是‘蛇吞象’，企业在并购过程中应提倡量力而行。如果评估下来，并购的企业比母公司庞大且未来管控可能有难度，最好放弃，否则失败的风险比较高，对企业自身发展也不利。
原标题：中国轮胎最大破产案：永泰轮胎是怎样倒下的?

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