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乐骋2009款怎么样，10款乐骋

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2005年，中国汽车市场开始从卖方市场转变为买方市场，市场竞争激烈，再加上原材料价格上涨，导致企业利润大幅下降，汽车产业成为投资过热行业。

中国汽车产业30年风云录——2005年，躺着就能赚钱的时代过去了

2005年1月1日起，我国按照加入世界贸易组织的承诺，取消汽车进口的配额许可证管理，开始对汽车进口实行自动进口许可管理。自动进口许可证制度，即把进口许可证毫无数量限制地签发给进口商，也就是说，凡是列入许可证项下的商品清单中的货物，进口商只要申请，就可进口。

2005年8月10日，商务部出台《汽车贸易政策》，希望通过本政策的实施，基本实现汽车品牌销售和服务，形成多种经营主体与经营模式并存的二手车流通发展格局，汽车及二手车销售和售后服务功能完善、体系健全；汽车配件商品来源、质量和价格公开、透明，假冒伪劣配件商品得到有效遏制，报废汽车回收拆解率显著提高，形成良好的汽车贸易市场秩序。

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2005年8月29日，商务部、公安部、国家工商总局和国家税务总局联合发布《二手车流通管理办法》，旨在加强二手车流通管理，规范二手车经营行为，保障二手车交易双方的合法权益，促进二手车流通健康发展，于2005年10月1日起开始实施。

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2005年，全国数百家企业的各种电动自行车总产量超过900万辆。电动自行车逐渐代替摩托车和普通自行车，成为中国大众的首选代步工具。从另一个层面说，电动自行车也是中国人的电动出行启蒙，为即将到来的新能源汽车热潮做了思想铺垫。

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2005年8月，珠三角地区出现了大面积缺油现象，部分加油站不得不“**供油”。

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2005年，中国微型轿车销量前10车型为夏利，QQ，美日，奥拓，豪情，哈飞路宝，雪佛兰Spark，北斗星，爱迪尔，福莱尔。

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2005年，中国经济型轿车销量排名前10位为：飞度，千里马，赛欧，羚羊，华普，派力奥，POLO、CM3、乐骋、哈飞赛马。

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2005年，中国中级轿车销量前10名为：伊兰特，桑塔纳，凯越，捷达，花冠，福美来，旗云，富康，爱丽舍，标致。

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2005年，中国中高级轿车销量前10位为：雅阁，帕萨特，君威，天籁，雪佛兰，马自达，索纳塔，奥迪A6，蒙迪欧，皇冠。

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2005年，中国SUV销量前10位品牌为：长城赛弗，本田CR-V，猎豹，陆风，切诺基，途胜，欧兰德，帕拉丁，中兴，普拉多。

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2005年，中国MPV销量前10位为：瑞风，奥德赛，GL8，风行，普利马，途安，阁瑞斯，菱绅，嘉华，开迪。

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2005年10月，第一辆国产丰田REIZ 锐志轿车下线。它在日本的原型车叫MARK X，定位比皇冠低，比凯美瑞高，采用了高端车常用的前置后驱布局，配备3.0升V6发动机和6速手自一体变速箱，首款国产车型售价高达32.23万元，竞品直指奥迪A4和宝马3系。截至2017年9月停产，锐志在国内共计生产528188辆。

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2005年3月，第十二代丰田CROWN 皇冠轿车在天津一汽丰田实现国产。这是皇冠轿车自诞生50年以来第一次在日本本土以外生产。它配备2.5升或3.0升V6发动机，匹配6速手自一体变速箱，顶配车型售价超过50万元，豪华程度可以跟奔驰宝马相提并论。

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2005年4月，全新国产奥迪A6L（C6）上市，它采用的“大嘴”前脸从此成为奥迪品牌的标志性设计语言，至今看起来都不过时。另外，国产奥迪A6L比全球版加长了100毫米，迎合更喜欢后排大空间的中国消费者。

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2005年6月16日，北京现代第一款城市SUV途胜上市。它的顶配车型配备2.7升V6发动机和4挡手自一体变速箱，以及带xx差速锁的四驱系统，售价24.18万元。

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2005年8月18日，东风悦达起亚赛拉图（CERATO）上市。这是一款紧凑型家轿，车长4500毫米，轴距2610毫米，采用1.6升或1.8升四缸发动机，配5挡手动或四挡自动变速箱，售价8.98万-13.38万元。

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2005年8月8日，北京奔驰汽车有限公司（北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司）成立，它是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。

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2005年12月22日，国产奔驰E280上市，标志着世界三大豪华品牌在中国市场会师。它采用3.0升V6发动机和7挡手自一体变速箱，前后都是多连杆独立悬架，配备8个安全气囊，指导价高达63.98万元。

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2005年1月18日，上海通用发布雪佛兰品牌。2005年2月，雪佛兰乐驰上市。2005年4月，雪佛兰景程上市。2005年7月，雪佛兰Aveo乐骋上市。

2005年6月28日，广州汽车集团股份有限公司成立，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴进行改制设立股份公司的企业，也是行业内国有汽车集团首次引入民营企业机制。

2005年12月26日，中国南方工业汽车股份有限公司成立。2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，2019年4月更为现名-中国长安汽车集团有限公司。整车板块主要是重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）。

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2005年9月12日，第一辆国产福克斯在重庆的长安福特车间下线。

2005年4月19日，长安马自达汽车有限公司成立，由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社共同出资建设，双方各占50%股份。

2005年，南汽战胜国内外多家竞购对手，以5300多万英镑的价格，从负责破产托管事务的普华永道会计师事务所手中购得罗孚、MG两个品牌以及发动机供应商Powertrain在内的罗孚汽车公司所有现存资产。

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同年，上汽以6700万英镑购买了罗孚75技术平台，包括罗孚的发动机及罗孚75的知识产权，但是没有买到罗孚商标。于是上汽在罗孚75平台基础上开创了“荣威”这一自主品牌，推出荣威750。

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2005年4月，上海通用推出别克GL8陆尊。它的车长超过5.2米，轴距超过3米，采用一台3.0升V6发动机，匹配4挡自动变速箱，有7座和8座车型可选。

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2005年11月，伴着中美知识产权对话的积极氛围，通用奇瑞纠缠三年之久的关于“奇瑞QQ是否抄袭了通用SPARK”的侵权**最终达成庭外和解，该协议解决了通用和奇瑞的所有**，奇瑞无需对通用作出任何赔偿。

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2005年11月，上海大众为我国市场打造的全新旗舰车型帕萨特领驭上市。它车长4789毫米，轴距2803毫米，提供1.8T发动机匹配5挡手动或5挡手自一体变速箱，顶配车型采用2.8升V6自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱。指导价16.43万-28.8万元。

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2005年12月，上海汽车集团股份有限公司，向韩国第四大汽车生产商，韩国双龙汽车公司债权团支付5900亿韩元（5亿美元），完成交割手续，获得双龙汽车48.92%的股份，正式成为韩国双龙汽车的第一大股东。

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2005年3月22日，奇瑞公司的第一辆SUV车型——瑞虎上市。它是一款小型SUV，车长4285毫米，轴距2510毫米，采用2.0升或2.4升汽油机，全系5挡手动变速箱。指导价9.98万-13.98万元。

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2005年4月，陆风X6上市。它是一款紧凑型SUV，车长4800毫米，轴距2760毫米，采用2.0升汽油机或2.8T柴油机，全系匹配5挡手动变速箱，指导价9.38万-14.27万元。

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2005年6月18日，众泰第一辆整车2008下线。其实它就是已经停产的大发特锐“再生”，因为众泰买了大发全套生产线。

中国汽车市场已经从蓝海变成了红海。

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