中国第四艘航母正式命名新闻



受到各种历史和现实因素的影响,中国曾经在很长一段时间里,都是全球唯一一个没有航母的大国。



为了保卫祖国万里海疆,我国科技人员奋发图强,已经改造或自主建造出了三艘航母。这一速度令全世界瞩目赞叹。



中国的航母事业一直受到美国的高度关注。

美专家:中国第4艘航母正在建造,2035年将会拥有6艘**





近期有美国军事专家对此预测道:“中国第4艘航母已经开建,未来7年将建造入役2艘航母”。

一、“筚路蓝缕”——中国前三艘航母建造的光辉历程

自上世纪70年代初起,中国就启动了**的研究历程。



1985年之后,中国开始购买各类退役航母,进行研究学习,初步取得了一些进展。



中国航母事业的真正起步,就是从“瓦良格”号开始的。“瓦良格”号是上世纪80年代,由苏联建造的一艘常规动力航母,仅仅完成了三分之二,苏联就解体了。

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分家之后的乌克兰无力继续供养,遂以2000万美元的价格出售给了中国澳门的一家企业。



最后,几经波折,才被运送到了大连造船厂。



经过7年时间的改装调试,2012年9月,改装之后的“瓦良格”号被正式命名为“辽宁舰”,装备中国海军。



“辽宁舰”被中国定位为“科研训练”舰,而“山东舰”才是中国首艘真正意义上的战斗性**



“山东舰”是中国真正意义上的首艘国产航母,从开始建造、下水、试航到正式服役,花费了6年时间。

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在建造“山东舰”的过程中,中国接连突破了船体结构、动力核心设备、电机组、综合电力系统、节能减排装置等多项航母建造的关键技术难题。



第三艘“福建舰”**,则是中国完全独立自主设计的,第一艘电磁弹射型**



“福建舰”航母满载排水量为8万余吨,仍然采用了常规动力系统,但使用了更先进的平直通长飞行甲板,并且直接越过了蒸气弹射系统,装备上了国际最先进的电磁弹射和阻拦装置。

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因此,“福建舰”的舰载机数量大幅提升,可以配备40余架的战斗机,是我军迄今为止最先进的**。

二、“捷报不断”——中国的第四艘航母已经开建

中国航母发展的突飞猛进,引起了美国方面的关注和警惕。美国各方更是时刻都在关注和研判中国航母建造的最新进展。



近期美国知名防务媒体《1945》发表文章称,“中国的第四艘航母正在建造过程中。最迟到2035年,中国将会拥有6艘**,其中包括4艘常规动力航母和2艘核动力航母”。

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美国军事专家彼得·苏丘也在发表评论称,**在未来7年内,还会再建造两艘航母,“这是中国的‘战略野心’,国际形势的剧烈变化,促使中国不断加强海军建设”。



美国媒体透露称,中国航母制造的企业中国船舶集团,已经开始了排水量高达10万吨的第四艘**建设。第四艘**将延续“福建舰”的电磁弹射装置系统。



第四艘航母最大的改进可能会是在舰载机方面。该航母很可能会采用最新的“歼—35”战斗机作为航母舰载机,而且舰载机的数量将极大扩充,甚至还会装配最先进的无人机。

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许多美国专家都认可,第四艘**一旦建成入列,将会装备90架左右的先进舰载机,与美国的“尼米兹”级**旗鼓相当。



到那个时候,中国将会拥有4艘**,16艘海军巡洋舰、45艘大型驱逐舰,以及60余艘护卫舰,一个超大规模的海军舰艇“钢铁洪流”将会出现在中国海域之上,惊艳全世界。



由此,中国也将成为全球仅次于美国的**大国,区域和全球的影响力将进一步提升



香港地区的《南华早报》,也援引一些大陆和海外的说法称,“中国已经完成了第四艘**的设计工作,正在铺设龙骨,预计最早2025年,最晚2027年,将装备中国海军”。

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事实上,从我军航母发展形势来看,建造第四艘航母,也是迫在眉睫的事



“福建舰”服役之后,中国理论上讲拥有三艘航母。但“山东舰”和“辽宁舰”都属于传统的滑跃起飞型航母,而且“辽宁舰”的年龄还偏大。



因此,拥有至少两艘先进的平甲板弹射型航母,才能保证我军海上作战的可靠性和稳定性。



因此,第四艘航母的建造,早已经是板上钉钉的事实,争议最大的,就是其动力系统,究竟是核动力,还是常规动力?



综和国内外的各类观点可以判断,第四艘航母采用更先进的核动力系统,有利也有弊。

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在利好方面,虽然常规动力航母使用得当,也能拥有不错的远程投射能力,但相较于核动力航母,其短板也是显而易见的。



航母的一个重要功能,就是远洋作战。



而常规动力航母在进行远程投送任务时,严重依赖补给舰和海外海军基地的适时补给,否则就难以发挥最大作用。



而且,相比于常规动力航母,核动力航母的能源系统几乎是无**的。



其强大的发电能力,除了能有更好保障电磁弹射系统发挥作用之外,还能为舰载电磁炮、舰载激光武器等先进系统,提供源源不断的充沛能源供给

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而且,由于不使用柴油燃料,核动力航母的舰岛比较小,可以节省空间停载更多的舰载机。



但同时,其弊端也是明显的,那就是对技术水平的要求极为苛刻。技术上稍有瑕疵,就会让航母患上“心脏病”,适得其反。



作为全球核电大国,法国的核技术是世界首屈一指的。



但法国的核动力航母“戴高乐”的表现,就像一个病殃殃的病人,丝毫没有美国核动力航母的威风。



尽管我国也是一个全球核技术强国,但航母用核燃料炉的建造仍然是一个十分复杂,短期内难以突破的技术难题。

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我们不能急功近利,好高骛远,在技术还没有实质性突破的情况下,一味追求核动力并不明智。



况且,现在的中国在国家完全统一之前,海军的最重要使命就是维护xx地区和xx区域稳定,防范美国等力量突袭。



因此,在较长一旦时间内,中国海军对远洋海外军事基地和远洋补给舰的依赖,还没有那么显著,核动力航母完全能再等几年。

三、“未来可期”——中国在未来7年将建造入役2艘航母

核动力航母难度虽大,但其对于国家海军发展的重大战略意义,还是不言而喻的。因此,这块硬骨头早晚也要啃下来。

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即便第四艘航母的动力系统不是核动力,第五、第六艘航母将大概率是核动力航母。



正如美媒的预测那般,中国航母建造的“最后一块短板”,将在未来7年内补齐



建造核动力航母,需要突破资金、舰体、反应堆三大难题。在资金方面,中国优越的举国体制,可以保证航母建造没有后顾之忧。



在舰艇建造方面,经过前几艘航母的经验积累,中国的大连造船厂、江南造船厂,都可以建造排水量10万吨左右的超大型舰艇。



但遗憾的是,中国迄今为止还没有完全突破航母用的小型核反应堆技术。

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但中国已经为此进行了大量的准备工作,持续不断的科研攻关。



一方面,中国正在设计建造核动力补给舰,为核动力航母反应堆的建造积累经验,摸索路子;



另一方面,中国也在积极探索比美国传统的压水型核反应堆更加先进的“金属堆”核技术,力争在2027年之前有所突破。



中国有着极其完善的成熟工业体系,举国上下万众一心,核动力技术的突破一定是为时不远



关于具体的航母建造规划,由于涉及国家机密,尚未对外公布。虽然国家并未明确将建造多少艘航母。

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但一些军事专家曾提及,中国航母的建造上限很可能是6艘,维持6艘**的规模,就足以维护国家安全利益了。



到那个时候,中国将拥有一支现代化的航母舰队。



我们将分别在东海、xx、黄海部署航母舰队,震慑一切敢于来犯之敌。



这将为**、xx问题的解决,提供强大的军事力量支持。我们的航母还将游走于太平洋、大西洋主航道之上,为我国的海外利益保驾护航。



美国等西方国家独霸全球海洋几百年的局面,将彻底成为历史。

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各国共享海洋权益,美美与共,共同建设海洋命运共同体的新时代将会到来。

结束语

中国的**建造事业,从无到有,由弱变强,从改装、仿制,到自主研发,走过了一个艰险而伟大的历史进程。这是形势所迫,时代所逼,大国所需。



但必须指出的是,中国绝不追求美国式的霸权主义。无论我们有多少航母,积极防御性的国防战略总方针不会变,中国永远做世界和平的坚定建设者和守护者



参考文献:



[1]田聿:《从“大辽”走来——外媒眼里的中国国产航母之路》,载于《坦克装甲车辆》,2017年,第4期。



[2]张业亮:《大国竞争背景下美国威慑战略的变化:从“惩罚性威慑”到“拒止性威慑”》,载于《美国研究》,2022年,第2期。



[3]李选清、柳刚:《刻在大海上的永恒航迹——目击国产歼-15舰载机首次起降**“辽宁舰”》,载于《军事记者》,2012年,第12期。



[4]《青春抒写担当 芳华铸就巨舰——记福建舰总建造师王硕威》,载于《中国产经》,2022年,第13期。

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