宝马3系这部车哪里好?听车主说下他的真实感受吧!
随着人民生活质量的提升,买车的人也越来越多了,那么现在买车选择宝马3系好吗?估计很多对这部车并不太了解,今天一位宝马3系车主来给大家聊聊他的个人感受,下面我们来看看吧!
外观方面,重点要圈起来,外观霸气,天使眼猪鼻子低头设计辨识度很高,再加上特有的埃斯托蓝,回头率很满意,总有人问车多少钱买的,真好看,满足了一下小小的虚荣心,蓝色很扎眼,太阳光下漆色特别亮。
内饰方面,内饰可以,不奢华不油腻比较适合我的标准,没有那么多的塑料材质,皮的地方细节满意,贴片的位置也够光亮,科技感还算领先。
空间方面,储物空间几乎没有,一个烟灰缸,一个水瓶就满了,很好很完美(手动滑稽)没有眼镜盒我可以忍,谁能告诉我手机放哪?如果你们知道的话,麻烦把设计师地址发给我,我想上门方面感谢他!
动力方面,动力绝对满分,偶尔**,运动模式下会恍惚觉得这就是台跑车,跑到190迈能感觉还有空间,就是不敢深踩了,超车变道有底气,动力源源不断,之前开的君威,总觉得油门响应有延迟。
操控方面,开始都不适应方向盘,觉得太硬,但随着速度的变化会觉得这么设定是对的,开的越快方向盘就越轻越稳,指向性很好,转向感觉不到虚位,指哪打哪。
油耗方面,有点费油啊,市区12/3个,高速8个多,不过也没太细算过这个问题,毕竟跑多的自然油耗就快,再说两吨多的自重在那摆着呢,能让自己开心,油耗高点也值得。
舒适性方面,也没什么舒适性,毕竟运动风格的车好像都不太追求舒适度,也不想太贪心,毕竟不算豪车,做不到十全十美。
优点:小蓝陪伴的一个多月,如果非要在颜值和动力二选一,肯定是选择动力,这毋庸置疑,毕竟宝马3系的动力是同级别车里面的标杆,很多人都在讨论操纵,其实我也没开过什么好车,所以没办法对比操纵的感受,话说回来,手动拔片,红灯路口变二挡起步,通过后视镜看到落在后面的小朋友,就会莫名的窃喜,声浪很好听。
缺点:后备箱真的太小了,小到一个大行李箱之外放不下其他东西,毕竟让给乘坐空间嘛,可以理解。
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