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东风康明斯机器怎么样，东风康明斯发动机公司怎么样

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第一商用车网 严骏
因为懂得，所以珍惜。
听起来更像是爱情的宣言，但对于用两代人的坚守来见证一个行业发展的家庭而言，如此形容并不为过。正如近些年我们所倡导的工匠精神，在中国商用车市场同样不乏类似的人群。近日，在东风康明斯广州老友汇的活动现场，第一商用车网便偶遇一位与卡车结缘颇深的企业用户。
懂用户的发动机厂？可靠性背后，东风康明斯凭何打动用户
从修车、服务站到物流公司
姚小军，广州腾宏物流有限公司总经理，扎根物流快递运输行业多年，据他介绍，之所以选择物流行业成为一名物流人跟自己的家庭环境息息相关。
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“从父辈起就是和车打交道，玩车这么多年，多多少少会有一些自己的心得体会，对于市面上的各类车型，我们也会比较了解，毕竟是自己工作的行业，对车辆的倚重也要求我们必须懂车，才能更好的驾驭它，为公司创造效益。”谈起自己从业的经历，姚小军觉得是与车相伴成长的经历让他对卡车有着非常好的敏锐度。
“一辆车自重多少，搭载什么品牌发动机、输出马力多少，能跑什么路拉什么货，效益怎么样，我们心里都是非常清晰的。这么些下来，我认为车辆的出勤率是保证物流公司效益最大化的根本，其中，动力系统的可靠占到了很大的比例。所以，购买新车大家首先会问搭载什么发动机。”对车辆的深入了解促成了姚小军事业上的成功，而面对国六排放的施行，他也有着自己的看法。
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效率就是效益 国六是通行证
正如当年屹立在深圳蛇口的标语：“时间就是金钱，效率就是生命。”电商物流对效率的高要求驱使姚小军将车辆的可靠、出勤放在的公司运营的首位。
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“广州是华南的物流集散中心，不论是陆运中转还是海运，广州都是枢纽，所以对于物流快递的需求是非常大的，不夸张的说，每天从广州出发辐射周边乃至华北、西北等地区的不下万辆。因为电商市场火爆，目前我们承运第三方以及电商物流的货物占据主导，所以时效方面的要求是非常高的。”姚小军说道。
“我们很早便跟东风康明斯建立了联系，从最早国三、国四车型到眼下的国六产品，我们一直保持着非常良好的合作关系，所以，东风康明斯推出的新产品我们也会抢先使用，因为多年的合作让我知道，新产品意味着更新的技术、更可靠的品质，只有人无我有的东西才能使我们从激烈的竞争中与对手拉开差距。”
据姚小军介绍，公司先后购进了33辆搭载东风康明斯国六发动机的车型，其中有一批是搭载Z14发动机的东风天龙旗舰560马力的车型，从买进第一辆到现在大概一年多时间，已经跑了近30万公里。
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“整体来说，我们跑得非常勤，但是能有这样的出勤率离不开东风康明斯国六发动机的支持，更得益于东风康明斯售后维保，以及在国六机型使用方面为我们提供的培训指导。其实，不止是更高的出勤效率，更可靠的产品品质与更加优化的油耗水平，潜移默化的替我们实现了降本增效。”
在比效率争效益的过程中，东风康明斯成为姚小军为电商用户提供更优质物流服务的基础；而在进入一线物流枢纽城市，为用户提供服务的道路上，东风康明斯的国六产品成为其打入核心市场的通行证。
借助平台技术精益化管理
采访中，小编了解到为了参加此次广州老友汇，正在上海出差的姚小军特意打飞的赶到，参加完又要急匆匆的飞回上海处理公司事务。所以，老友汇难道只是一场用户与厂商的狂欢？姚小军用实际行动向外界展示了它存在的价值。
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“老友汇我已经不是第一次参加了，我之所以坚持参与，最重要的一点是‘老友汇’确实能给我带来产品上的新知识或者车队管理上的新办法，让我在日常的公司经营管理中真正的派上用途；另一点就是与各位东风康明斯的老用户们交流交流心得，因为很多应用场景我也没有遇到过，大家集思广益是对产品使用的促进，也是提高我们自身的水平。”
姚小军的一番话道出了广大参加老友汇用户的心声——欢聚，更是为了更好的学习。
“现在技术更进一步，我们的国六车型使用了东风康明斯的数字化工具，可以从远程后台发现车辆可能存在的故障，实现主动报送、主动服务以及保养提醒等功能，这种预判性的维保使得我们对东风康明斯产品与技术的信赖更添一份，我觉得它是真懂我们需求的。”姚小军感慨道。
结语：
因为信赖，所以选择。
在广州东风康明斯老友汇上，类似姚小军的用户还有不少，虽然经历未必相同，但在采用东风康明斯作为车队挑大梁的动力单元选择上，各方保持着出奇的默契。伴随商用车市场国六产品需求的增加，东风康明斯经营已久的老友汇便成为其最佳“扩音器”，在用户对用户的口碑传播中建立信任，选择，也就成了自然而然的事情了吧。

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